Wie weit ist die dritte Ringstraße in Chengdu entfernt? Aufdecken der Daten und Hotspots hinter der städtischen Ringlinie
Kürzlich: „Wie viele Kilometer ist die Dritte Ringstraße in Chengdu?“ ist zu einem der heißen Themen im Internet geworden. Basierend auf den heißen Themen im Internet in den letzten 10 Tagen wird dieser Artikel dieses Thema aus mehreren Dimensionen wie städtischem Verkehr, Lebensdienstleistungen und gesellschaftlichen Ereignissen analysieren und strukturierte Daten anhängen.
1. Grunddaten der dritten Ringstraße von Chengdu
| Indikator | Zahlenwert |
|---|---|
| in voller Länge | 51,1 Kilometer |
| Anzahl der Fahrspuren | 8 Fahrspuren in beide Richtungen |
| Designgeschwindigkeit | 80-100 km/h |
| Bauzeit | 2002 |
2. Verwandte heiße Ereignisse (letzte 10 Tage)
| Zeit | Ereignis | Hitzeindex |
|---|---|---|
| 05.11.2023 | Plan zur Verbesserung der morgendlichen und abendlichen Überlastung der dritten Ringstraße von Chengdu angekündigt | 82.000 |
| 08.11.2023 | Die spontane Verbrennung von drei Ringen von New-Energy-Fahrzeugen löst Sicherheitsdiskussion aus | 127.000 |
| 10.11.2023 | Projekt zur Modernisierung des Grüngürtels am dritten Ring beginnt | 54.000 |
3. Analyse der Aufmerksamkeit der Bürger
Laut Social-Media-Datenerfassung konzentrierten sich die Diskussionen über Chengdus Dritte Ringstraße in den letzten 10 Tagen hauptsächlich auf die folgenden Aspekte:
| Schlüsselwörter | Häufigkeit des Auftretens | emotionale Tendenzen |
|---|---|---|
| Drei Ringlängen | 38.000 Mal | Neutral |
| Hauspreise im dritten Ring | 21.000 Mal | negativ |
| Sanhuan-Essen | 16.000 Mal | Positiv |
| Erweiterung der dritten Ringstraße | 12.000 Mal | Kontroverse |
4. Beliebtheitsliste der Sehenswürdigkeiten entlang der Dritten Ringstraße
Durch die Kombination der POI-Daten von Baidu Map und des aktuellen Suchvolumens von Dianping wurden beliebte Sehenswürdigkeiten entlang der Dritten Ringstraße aussortiert:
| Rangliste | Name des Wahrzeichens | durchschnittliche tägliche Besuche | Bereich |
|---|---|---|---|
| 1 | Chengdu-Zoo | 12.000 Menschen | Norddritte Ringstraße |
| 2 | IKEA (Chenghua-Filiale) | 9.000 Besucher | Ostdritte Ringstraße |
| 3 | Globales Zentrum | 08.000 Menschen | Südliche dritte Ringstraße |
5. Vergleich des Verkehrsflusses
Laut den neuesten vom Chengdu Municipal Traffic Management Bureau veröffentlichten Daten vom Oktober sieht der Vergleich zwischen der Dritten Ringstraße und anderen Ringlinien wie folgt aus:
| Name der Kreislinie | Durchschnittliches tägliches Verkehrsaufkommen | Spitzengeschwindigkeit | Stauindex |
|---|---|---|---|
| Zweite Ringstraße erhöht | 186.000 Fahrzeuge | 32 km/h | 2.8 |
| Dritte Ringstraße | 152.000 Fahrzeuge | 45 km/h | 2.1 |
| Umgehungsstraße | 224.000 Fahrzeuge | 65 km/h | 1.7 |
6. Zukunftsplanung und Ausblick
Laut einem im November vom Chengdu Municipal Housing and Urban-Rural Development Bureau veröffentlichten Dokument umfasst der Wiederaufbauplan für die Dritte Ringstraße Folgendes:Vollständige Abdeckung intelligenter Straßenlaternen,4 neue Austauschknoten hinzugefügt,Nicht motorisierter FahrbahnverbreiterungWarte. Es wird erwartet, dass nach Abschluss der Sanierung im Jahr 2025 die Verkehrseffizienz um mehr als 15 % steigen wird.
Aus den oben genannten Daten ist ersichtlich, dass die Dritte Ringstraße von Chengdu nicht nur eine 51,1 Kilometer lange physische Existenz ist, sondern auch der Inbegriff der Stadtentwicklung. Von Transportfunktionen bis hin zu Lebensszenen löst diese Ringlinie weiterhin intensive Diskussionen unter den Bürgern aus und ihre Entwicklung spiegelt auch den Wachstumskurs von Chengdu, einer neuen Stadt der ersten Klasse, wider.
Überprüfen Sie die Details
Überprüfen Sie die Details
de
